교량건설 공법중 PGM공법과 PSM공법을 설명하시오. | 2021년 건설안전기사실기(필답형) 1회차 기출문제 상세 페이지

① PGM(Precast Girder Method) : 교량의 거더(경간 단위 수평부재)를 공장·제작장에서 미리 제작해 현장으로 운반한 뒤 크레인 등으로 거치·가설하는 공법
② PSM(Precast Segment Method) : 상부구조를 여러 개의 세그먼트(분할 부재)로 나누어 제작장에서 미리 제작한 뒤 현장으로 운반해 인양·가설하고 서로 연결(프리스트레싱)하여 완성하는 공법

[해설]

두 공법 모두 프리캐스트 공법이다. 교량 상부구조를 현장에서 콘크리트를 부어 만들지 않고 제작장에서 미리 만들어 가설하며, 차이는 미리 만드는 단위다.

• PGM은 교각 사이를 건너지르는 보인 거더를 경간 단위로 통째로 만들어 크레인 등으로 올려놓는다.
• PSM은 상부구조를 여러 조각의 세그먼트로 나눠 만든 뒤 들어 올려 가설하고, 프리스트레싱(긴장재를 당겨 압축력을 주는 것)으로 이어 붙인다.

외우는 요령: G는 Girder(보를 통째로), S는 Segment(조각을 이어 붙이기)다. PSM은 경간이 긴 교량과 곡선교에, PGM은 중소 경간이 되풀이되는 구간에 유리하다.