다음 <보기> 중 「선박교통관제에 관한 규정」에 대한 설명으… | [해양경찰 해상교통관리] 25년 1회차 기출문제 상세 페이지

다음 <보기> 중 「선박교통관제에 관한 규정」에 대한 설명으로 옳지 않은 것은 모두 몇 개인가?
< 보 기 >
㉠ 지방자치단체에서 운영하는 자동식별장치를 설치한 총톤수 200톤인 순찰선은 관제대상선박이다.
㉡ 관제대상선박에 해당하는 도선선의 선장은 선박교통관제구역에서 다른 선박의 출입을 지원하는 경우 관할 해상교통관제센터에 항행신고를 하지 않을 수 있다.
㉢ 관제대상선박에 해당하는 예선의 선장은 선박교통관제구역에서 다른 선박의 출입을 지원하는 경우 관할 해상교통관제센터에 항행신고를 하지 않을 수 있다.
㉣ 선박교통관제구역 내 기상특보(풍랑·폭풍해일·태풍)가 발효되거나 시계가 500미터 이하로 제한된 경우 관제대상선박의 선장은 해상교통관제센터의 선박운항통제에 따라야 한다.

없음

1개

2개

3개

네 진술은 모두 옳으므로 옳지 않은 것은 없다.
「선박교통관제에 관한 규정」은 자동식별장치를 설치한 일부 소형 선박까지 관제대상선박에 넣고, 도선선·예선의 출입 지원에는 신고 면제를 둔다.
㉠ 지방자치단체 운영 순찰선: 자동식별장치를 설치한 총톤수 300톤 미만의 공공 순찰선으로 관제대상선박이 맞다.
㉡ 도선선의 출입 지원: 항행 신고를 하지 않을 수 있는 것이 맞다.
㉢ 예선의 출입 지원: 항행 신고를 하지 않을 수 있는 것이 맞다.
㉣ 기상특보 또는 시계 500미터 이하: 선장이 해상교통관제센터의 선박운항통제에 따라야 하는 것이 맞다.