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트래버스측량에 대한 설명으로 옳은 것은? | [9급 지방직 고졸경채 측량] 24년 1회차 기출문제 상세 페이지

1[9급 지방직 고졸경채 측량] 24년 1회차
트래버스측량에 대한 설명으로 옳은 것은?
1
각 측량의 정밀도가 같을 때 각의 크기에 비례하여 오차를 배분한다.
2
미지점에서 출발하여 다른 미지점에 결합시키는 개방트래버스가 가장 정밀한 방법이다.
3
각 트래버스의 측점 수를 nn이라 하면 시가지에서의 오차허용 범위는 20′′n20^{\prime\prime}\sqrt{n} ~ 30′′n30^{\prime\prime}\sqrt{n} 이다.
4
바로 앞 측선의 연장선과 이루는 각인 편각은 시계방향의 좌편각(+)과 반시계방향의 우편각(-)이 있다.
해설

옳은 것은 시가지 측각 오차 허용 범위가 20′′n20^{\prime\prime}\sqrt{n}~30′′n30^{\prime\prime}\sqrt{n}라는 설명이다.

허용 범위는 측점 수의 제곱근에 비례하며, 시가지는 평지·산림보다 정밀하게 관측하므로 허용 범위가 가장 작다.

  • 각 크기에 비례한 배분: 각 관측의 정밀도가 같으면 각의 크기와 관계없이 등배분한다.
  • 개방트래버스가 가장 정밀: 개방트래버스는 검산 조건이 없어 정밀도가 가장 낮고, 결합트래버스가 가장 정밀하다.
  • 편각의 부호: 시계방향이 우편각(+), 반시계방향이 좌편각(−)이다.

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