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1[9급 국가직 토목설계] 24년 1회차
프리스트레스트 콘크리트 교량 구조물에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? (단, KDS 24 14 20:2018에 따른다)
1
PS강재의 릴랙세이션이 작아야 한다.
2
PS강재의 연신율이 커서 충분한 연성을 가지고 있어야 한다.
3
프리텐션 부재의 콘크리트 설계기준압축강도는 25MPa 이상이어야 한다.
4
포스트텐션 부재의 콘크리트 설계기준압축강도는 30MPa 이상이어야 한다.
해설
프리텐션 부재의 콘크리트 설계기준압축강도를 25 MPa 이상으로 한 설명이 옳지 않다. 프리텐션 부재는 포스트텐션 부재보다 높은 강도를 요구한다.
프리텐션 방식은 콘크리트와 PS강재의 부착만으로 프리스트레스를 전달하므로 정착부 부착강도 확보를 위해 포스트텐션(30 MPa 이상)보다 높은 강도가 필요하다.
- PS강재의 릴랙세이션이 작아야 한다는 설명은 옳다.
- PS강재가 충분한 연신율과 연성을 가져야 한다는 설명은 옳다.
- 포스트텐션 부재의 콘크리트 설계기준압축강도가 30 MPa 이상이어야 한다는 설명은 옳다.
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