디젤기관 연료계통의 공기빼기와 시동 불량 점검에 대한 설명으로 옳지 않… | [굴착기운전기능사 필기] 2022년 2회 기출복원 모의고사 기출문제 상세 페이지
1[굴착기운전기능사 필기] 2022년 2회 기출복원 모의고사
디젤기관 연료계통의 공기빼기와 시동 불량 점검에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
연료계통 공기빼기는 공급펌프에서 연료여과기, 분사펌프 차례로 한다
2
연료계통에 공기가 들어가도 시동에는 지장이 없고 배기색만 짙어진다
3
프라이밍 펌프를 눌러 기포 없는 연료가 나오면 벤트 플러그를 잠근다
4
실린더마다 분사량이 고르지 않으면 폭발음에 차이가 생겨 부조가 난다
해설
연료계통에 공기가 들어가면 연료가 제대로 압송되지 않아 시동 불량·부조·출력 저하가 나타나므로, 시동에 지장이 없다는 설명이 옳지 않다.
공기빼기는 공급펌프에서 연료여과기, 분사펌프 차례로 하고, 프라이밍 펌프를 눌러 기포 없는 연료가 나올 때 벤트 플러그를 잠근다. 분사량 불균일이 부조를 부른다는 설명도 맞다.
근거: 디젤기관 연료장치 — 공기빼기 순서와 공기 혼입 시 증상
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.