자동화재탐지설비에서 감지기와 감지기를 잇는 회로를 송배선식으로 배선하고… | 2026 실전모의고사 2회 상세 페이지
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자동화재탐지설비에서 감지기와 감지기를 잇는 회로를 송배선식으로 배선하고 감지기회로의 끝부분에 종단저항을 설치하는 이유로 가장 적절한 것은?
1
화재 시 감지기에 걸리는 전압을 높여 경보음을 크게 하기 위해서
2
회로 말단까지 배선이 끊기지 않고 이어져 있는지를 수신기에서 도통시험으로 확인할 수 있게 하기 위해서
3
감지기 하나가 동작하면 같은 회로의 다른 감지기도 함께 동작하도록 하기 위해서
4
두 회로의 감지기가 동시에 동작할 때에만 신호가 전달되는 교차회로방식을 만들기 위해서
해설
송배선식과 종단저항은 회로 말단까지 배선이 끊기지 않고 이어져 있는지를 수신기에서 도통시험으로 확인할 수 있게 하기 위한 것이다.
송배선식은 배선이 감지기를 차례로 거쳐 회로 끝까지 이어지도록 하는 배선 방식이고, 그 끝부분에 종단저항을 두면 수신기에서 회로에 흐르는 미세한 감시전류로 배선의 단선 여부를 확인할 수 있다. 배선이 끊어지면 전류가 흐르지 않아 전압계는 0 V를, 확인등 방식은 적색 단선등을 표시한다.
종단저항은 점검·관리가 쉬운 장소에 설치하고, 전용함에 둘 때는 바닥에서 1.5 m 이내 높이에 설치하며 종단감지기에 설치할 경우 구별이 쉽도록 표시한다. 교차회로방식은 가스계 소화설비 등에서 오동작을 막기 위해 두 회로의 동시 동작을 요구하는 별개의 방식이다.
근거: 자동화재탐지설비 및 시각경보장치의 화재안전기술기준(NFTC 203) 2.8.1.3·2.8.1.4, 소방안전관리 실무 — 회로도통시험의 목적
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