모두CBT

기계·설비 · 용어

공기비대기환경기사·에너지관리기능사 출제 용어

같은 말: excess air ratio, λ, 공기 과잉률, 공연비 m, 과잉공기계수

공기비(과잉공기계수 m)는 연료를 연소시킬 때 실제로 공급한 공기량을 완전연소에 필요한 이론공기량으로 나눈 값이다.

보일러·소각로의 연소제어에서 공기비를 적정 범위로 유지해야 불완전연소(CO·매연)와 과잉공기에 의한 배기 열손실을 함께 줄일 수 있다.

시험 포인트

시험에서는 이론공기량에 공기비를 곱해 실제공기량을 구하거나 과잉공기에 남은 산소로 배출가스 조성을 계산하는 문제가 가장 많다.

시험에 나오는 핵심근거 문항·조문 표시

  1. 정의

    공기비 m = 실제공기량 ÷ 이론공기량. 실제공기량 A = m·A0, 과잉공기량 = (m−1)·A0

    기출 3건
  2. 연소가스 조성(%)

    • O2 = 0.21(m−1)Lo/G×100
    • N2 = (0.8N+0.79mLo)/G×100
    • CO2 = 1.867C/G×100 (Lo 이론공기량, G 가스량)
    기출 3건
  3. 공기비가 너무 크면

    • 배기가스량 증가로 열손실
    • 연소온도 저하
    • 질소산화물 증가
    • 저온부식 촉진. 너무 작으면: 불완전연소로 CO·매연
    • 미연가스에 의한 가스폭발 위험
    • 연소효율 저하
    기출 1건
  4. 적정 공기비(대략)

    • 기체연료 1.1~1.2
    • 액체연료 1.2~1.4
    • 고체연료 1.4~2.0
    기출 1건
  5. 계산 예

    프로판 1Sm³(이론산소 5Sm³, 이론공기 5/0.21≈23.81Sm³)을 공기비 1.21로 연소하면 실제공기량 ≈ 28.81Sm³, 건조 배출가스량 ≈ 26.8Sm³

    기출 1건
  6. 혼합가스의 공기비

    가연성분의 필요 산소량에서 가스 자체에 든 산소를 뺀 뒤 0.21로 나눠 이론공기량을 구하고, 공급 공기량을 그 값으로 나눈다(6 ÷ 4.62 ≈ 1.3)

    기출 1건

출제 현황2001~2026 · 432문항

이렇게 출제됐어요대표 문항

이 용어 기출 50문항 풀기· 해설 포함

자주 묻는 질문

공기비란?

실제공기량을 이론공기량으로 나눈 값(m)으로, 1보다 큰 만큼이 과잉공기이며 실제공기량은 이론공기량에 m을 곱해 구한다.

공기비가 크면 왜 손해인가?

과잉공기가 늘어 배기가스량이 많아지고 배기가스가 가져가는 열손실이 커져 효율이 떨어지며, 연소온도 저하·질소산화물 증가·저온부식도 따른다.

법령 원문은 국가법령정보센터 기준이며 개정 시 갱신됩니다. 정의·핵심 정리는 공개 기출 해설과 법령 조문을 바탕으로 작성했습니다.