전기 · 용어

가공지선전기산업기사·전기기사 출제 용어

같은 말: OGW, overhead ground wire, 架空地線, 가공 지선, 차폐선

가공지선은 송전선로의 지지물(철탑) 꼭대기에 전선 위쪽으로 가설하는 접지된 도체로, 직격뢰를 대신 받아 대지로 흘려보내고 유도뢰에 대한 정전차폐로 전선의 전위 상승을 억제한다.

1선 지락 때는 지락전류의 일부가 가공지선으로 흘러 통신선에 대한 전자유도장해를 줄이며, 뇌격과 장력에 견디도록 아연도강연선이나 ACSR을 쓴다.

시험 포인트

시험에서는 가공지선을 2조로 하면 차폐각이 작아져 차폐효과가 커진다는 점과 나경동선 최소 지름(고압 4mm, 특고압 5mm)을 가장 자주 묻는다.

시험에 나오는 핵심근거 문항·조문 표시

1
설치 목적
- 직격뢰 차폐(전선 대신 뇌격을 받음)
- 유도뢰 차폐(정전차폐로 전위 상승 억제)
- 통신선 차폐(지락전류 분류로 전자유도장해 감소).
철탑 접지저항 저감은 매설지선의 역할
기출 3건
차폐각
작을수록 차폐효과가 크지만 지지물이 높아져 건설비 증가. 가공지선을 2조로 하면 차폐각이 작아진다. '클수록 효과가 크다'·'연동선 사용'은 오답
기출 3건
보호율(차폐율) = q1/q0 (q0 가공지선 없을 때, q1 있을 때 전선에 유기되는 전하). 값이 작을수록 효과가 크며 1조 약 50%, 2조 약 30~40%
기출 1건
대지정전용량
가공지선을 두면 송전선의 대지정전용량이 커지고 정전유도 유도전압은 작아진다('정전용량 감소·유도전압 증가'는 오답)
기출 2건
5
굵기 기준
- 고압 가공전선로 인장강도 5.26kN 이상 또는 지름 4mm 이상 나경동선
- 특고압 8.01kN 이상 또는 지름 5mm 이상
기출 3건
법령
전선·지지선·가공지선 등은 통상 사용상태에서 단선의 우려가 없도록 시설한다(전기설비기술기준 제7조)
고시 제7조