가공지선에 대한 설명 중 틀린 것은? | [전기기사 필기] 19년 3회차 기출문제 상세 페이지
1[전기기사 필기] 19년 3회차
가공지선에 대한 설명 중 틀린 것은?
1
유도뢰 서지에 대하여도 그 가설구간 전체에 사고방지의 효과가 있다.
2
직격뢰에 대하여 특히 유효하며 탑 상부에 시설하므로 뇌는 주로 가공지선에 내습한다.
3
송전선의 1선 지락 시 지락전류의 일부가 가공지선에 흘러 차폐작용을 하므로 전자유도장해를 적게 할 수 있다.
4
가공지선 때문에 송전선로의 대지정전용량이 감소하므로 대지사이에 방전할 때 유도전압이 특히 커서 차폐 효과가 좋다.
해설
가공지선은 송전선 위쪽에 접지된 도체를 가설하는 것이므로, 송전선의 대지정전용량은 오히려 커지고 그 결과 정전유도에 의한 유도전압은 작아진다.
즉 대지정전용량이 감소하여 유도전압이 특히 커진다는 서술은 방향이 반대이고, 차폐효과란 유도전압을 키우는 것이 아니라 줄이는 것이므로 틀린 설명이다. 나머지는 옳은 내용이다.
- 가공지선은 탑 상부에 있어 직격뢰를 대신 받아 대지로 흘려보낸다.
- 유도뢰 서지에 대해서는 가설된 구간 전체에 걸쳐 효과가 있다.
- 1선 지락 시 지락전류의 일부가 가공지선으로 분류되어 통신선에 대한 전자유도장해를 줄인다.
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