흡기밸브는 상사점 전 10~30°에서 열리고 배기밸브는 상사점 후 10… | [자동차보수도장기능사 필기] 12년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차보수도장기능사 필기] 12년 2회차
흡기밸브는 상사점 전 10~30°에서 열리고 배기밸브는 상사점 후 10~30°에서 닫힐 때 흡배기밸브가 동시에 열리게 되는 것을 무엇이라고 하는가?
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밸브 바운드(bound)
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블로 다운(blow-down)
3
밸브 오버랩(over lap)
4
블로 바이(blow-by)
해설
흡배기 밸브가 상사점 부근에서 함께 열려 있는 구간을 밸브 오버랩이라 한다.
흡기밸브가 상사점 전에 미리 열리고 배기밸브가 상사점 후까지 늦게 닫혀 두 밸브가 동시에 열려 있는 구간이 생기며, 이는 배기가스 배출과 혼합기 흡입을 원활하게 하기 위한 밸브 타이밍이다.
- 밸브 바운드는 캠 회전이 빨라 밸브가 캠면에서 떨어져 튀는 현상이다.
- 블로다운은 배기행정 초기 실린더 내 잔압으로 배기가스가 빠르게 뿜어져 나가는 현상이다.
- 블로바이는 피스톤과 실린더 틈으로 압축·연소 가스가 새는 현상이다.
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