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캐비테이션(공동현상) 발생원인으로 틀린 것은? | [건설기계정비기능사 필기] 08년 2회차 기출문제 상세 페이지

1[건설기계정비기능사 필기] 08년 2회차
캐비테이션(공동현상) 발생원인으로 틀린 것은?
1
흡입 필터가 막혀 있을 경우
2
메인 릴리프 밸브의 설정 압력이 낮은 경우
3
흡입관의 굵기가 펌프 본체 흡입구보다 가늘 경우
4
유압 펌프를 규정 속도 이상으로 고속 회전을 시킬 경우
해설

캐비테이션(공동현상)의 발생원인이 아닌 것은 "메인 릴리프 밸브의 설정 압력이 낮은 경우"이다.

캐비테이션은 펌프 흡입 쪽이 진공에 가까워질 때 생기는 현상이라 흡입 조건과 관련되며, 릴리프 밸브의 설정 압력은 토출 쪽 압력을 정하는 것이라 이와는 성격이 다르다.

  • 흡입 필터가 막혀 있을 경우는 흡입 저항이 커져 캐비테이션이 생기는 실제 원인이다.
  • 흡입관의 굵기가 펌프 본체 흡입구보다 가늘 경우도 흡입 저항을 키워 캐비테이션을 일으키는 실제 원인이다.
  • 유압 펌프를 규정 속도 이상으로 고속 회전을 시킬 경우도 흡입이 따라가지 못해 캐비테이션을 일으키는 실제 원인이다.

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