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트랙 장벽이 너무 팽팽 하거나 느슨할 대 어느 부분의 마모가 가장 촉진… | [건설기계정비기능사 필기] 09년 2회차 기출문제 상세 페이지

1[건설기계정비기능사 필기] 09년 2회차
트랙 장벽이 너무 팽팽 하거나 느슨할 대 어느 부분의 마모가 가장 촉진 되는가?
1
언더캐리지
2
배토판
3
틸트실린더
4
리퍼
해설

트랙 장력이 너무 팽팽하거나 느슨하면 언더캐리지(하부 주행체) 부품의 마모가 가장 촉진된다.

트랙 장력이 비정상이면 스프로킷·아이들러·상하부 롤러 등 트랙과 맞물려 구동되는 하부 주행체 부품에 무리한 힘이 걸려 마모가 빨라진다.

  • "배토판"은 도저의 작업장치(블레이드)로 트랙 장력과 직접 관련된 부품이 아니다.
  • "틸트실린더"도 작업장치를 기울이는 유압 실린더로 트랙 장력과는 무관한 부품이다.
  • "리퍼" 역시 지반을 파쇄하는 작업장치로 트랙 장력에 따른 마모와는 관계가 없다.

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