오버헤드 밸브식 엔진의 특징으로 틀린 것은? | [건설기계정비기능사 필기] 12년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[건설기계정비기능사 필기] 12년 2회차
오버헤드 밸브식 엔진의 특징으로 틀린 것은?
1
흡.배기의 흐름에 저항이 적어, 흡.배기 효율이 좋다.
2
밸브의 크기와 양정을 충분히 할 수 있다.
3
연소실의 형식을 간단히 할 수 있다.
4
압축비를 높게 할 수 없으며, 노킹을 일으키기 쉽다.
해설
OHV식 엔진은 오히려 연소실 형태가 간단하고 효율적이어서 압축비를 높게 설정할 수 있으며, 이는 노킹 저항성을 높인다. 따라서 "압축비를 높게 할 수 없으며 노킹을 일으키기 쉽다"는 설명은 OHV식 엔진의 특징과 정반대다.
오버헤드 밸브식(OHV) 엔진은 실린더 헤드 위에 밸브를 배치하여 흡·배기 포트를 직접 개방·폐쇄하는 방식이다.
- 밸브가 실린더 헤드에 있어 흡·배기 통로가 짧고 직선적이므로 저항이 적고 효율이 좋다는 점은 올바르다.
- 실린더 헤드 공간이 충분하여 밸브의 크기와 개폐량(양정)을 크게 할 수 있다는 점도 맞다.
- 밸브가 헤드에 있어 연소실을 반구형 등 단순한 형태로 설계 가능하므로 올바르다.
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