커넥팅 로드 대단부 베어링이 헐거워졌다. 그 결과는 어떻게 나타날까? | [농업기계정비기능사 필기] 04년 1회차 기출문제 상세 페이지

커넥팅 로드 대단부 베어링이 헐거워지면 크랭크축과 커넥팅 로드 사이의 틈이 증가하여 기계적 유격이 커지고, 이로 인해 금속끼리 부딪히는 타격음이 발생한다. 이 결과 엔진 소음이 심해진다.
유압은 베어링 유격과 무관하게 연소실 압력과 펌프 성능에 의해 결정되므로 높아지지 않는다.
노킹은 연료의 자동점화 현상으로 압축비나 점화시기 등에 좌우되며 베어링 헐거움과는 직접 관련이 없다.
블로우 바이는 실린더 내 압축가스가 피스톤 링 틈으로 크랭크 케이스로 유입되는 현상으로 베어링 유격과 무관하다.