콤프레셔 취급 방법중 옳지 않는것은? | [자동차차체수리기능사 필기] 15년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차차체수리기능사 필기] 15년 1회차
콤프레셔 취급 방법중 옳지 않는것은?
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v벨트의 상태는 공기 압축기와 전동기의 중간을 눌러 15~25mm 정도 여유간극이 좋다.
2
흡기구의 필터는 2주 간격으로 청소하고,불결해지면교환한다.
3
실린더 헤드의 방열부는 자주 청소하여 먼지등을 제거시킨다.
4
에어탱크는 1주간격으로 배출구를 열어 수분,유분을 배출시킨다.
해설
에어탱크의 수분·유분을 1주 간격으로 배출한다는 것은 콤프레셔 취급 방법으로 옳지 않다.
에어탱크에는 압축 과정에서 생긴 수분과 유분이 계속 고이므로 1주 간격은 너무 길고, 매일 작업 후 배출구를 열어 빼 주어야 한다.
- 공기 압축기와 전동기 중간을 눌러 V벨트 여유 간극을 15~25mm 정도로 두는 것은 올바른 벨트 점검 방법이다.
- 흡기구 필터를 2주 간격으로 청소하고 불결해지면 교환하는 것은 올바른 관리 방법이다.
- 실린더 헤드의 방열부를 자주 청소해 먼지를 제거하는 것은 냉각 성능 유지를 위한 올바른 관리 방법이다.
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