디젤엔진의 연료 분사량 조정은? | [굴착기운전기능사 필기] 09년 3회차 기출문제 상세 페이지
1[굴착기운전기능사 필기] 09년 3회차
디젤엔진의 연료 분사량 조정은?
1
프라이밍 펌프를 조정
2
리미트 슬리브를 조정
3
플런저 스프링의 장력 조정
4
컨트롤 슬리브와 피니언의 관계 위치를 변화하여 조정
해설
디젤엔진의 연료 분사량은 분사펌프 내부의 컨트롤 슬리브와 피니언의 상대 위치를 변화시켜 플런저의 유효행정을 조절함으로써 정해진다.
컨트롤 랙이 피니언을 돌리면 피니언과 결합된 컨트롤 슬리브가 회전하고, 이에 따라 플런저가 돌아 연료가 빠져나가는 시점(유효행정)이 달라져 실제 분사되는 연료량이 증감한다.
프라이밍 펌프는 연료계통의 공기빼기용이고, 리미트 슬리브나 플런저 스프링 장력 조정은 분사량을 직접 조정하는 방법이 아니다.
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