다음 크레인 배선에 관한 것 중 틀린 것은? | [천장크레인운전기능사 필기] 09년 4회차 기출문제 상세 페이지
1[천장크레인운전기능사 필기] 09년 4회차
다음 크레인 배선에 관한 것 중 틀린 것은?
1
배선의 피복 상태는 손상, 파손, 탄화 부분이 없을 것
2
배선의 단자 체결 부분은 전용 단자를 사용하고 볼트 및 너트의 풀림 또는 탈락이 없을 것
3
배선의 절연 저항은 대지전압 150V 초과 300V 이하인 경우 0.2㏁ 이상일 것
4
배선은 KSB 3064에 정해진 규격에 적합한 캡타이어 케이블 일 것
해설
배선의 피복 손상 여부, 단자 체결 상태, 절연저항 기준(대지전압 150V 초과 300V 이하에서 0.2㏁ 이상)은 모두 전기설비 점검에서 실제로 적용되는 옳은 기준이다.
반면 배선에 사용하는 캡타이어 케이블의 규격을 KSB 3064로 명시한 부분은 틀린 설명이다. KS의 B 부문은 기계 분야이고 전선·케이블은 전기 분야인 C 부문 규격을 따르므로, 캡타이어 케이블 규격을 B 부문 번호로 인용한 것 자체가 맞지 않는다.
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