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다음 브레이크 정비에 대한 설명 중 틀린 것은? | [자동차정비기능사 필기] 04년 2회차 기출문제 상세 페이지

1[자동차정비기능사 필기] 04년 2회차
다음 브레이크 정비에 대한 설명 중 틀린 것은?
1
패드 어셈블리는 동시에 좌 · 우, 안과 밖을 세트로 교환한다.
2
패드를 지지하는 록크 핀에는 그리스를 도포한다.
3
마스터 실린더의 분해조립은 바이스에 물려 지지한다.
4
브레이크액이 공기와 접촉시 수분을 흡수하여 비등점이 상승하여 제동성능이 향상된다.
해설

브레이크액은 흡습성이 있어 공기와 접촉해 수분을 흡수하면 오히려 비등점이 낮아진다. 그 결과 제동 시 열에 의해 기포가 쉽게 생겨 베이퍼록이 발생하고 제동성능이 저하된다.

따라서 수분 흡수로 비등점이 상승해 제동성능이 향상된다는 설명은 사실과 반대이며, 브레이크액은 밀봉 상태로 보관하고 주기적으로 교환해야 한다.

패드 어셈블리를 좌·우와 안팎을 세트로 동시 교환하는 것, 패드를 지지하는 록크 핀에 그리스를 도포하는 것, 마스터 실린더를 바이스에 물려 분해조립하는 것은 모두 올바른 정비 방법이다.

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