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자동차의 브레이크장치 유압회로 내에서 생기는 베이퍼록의 원인이 아닌 것… | [자동차정비기능사 필기] 04년 2회차 기출문제 상세 페이지

1[자동차정비기능사 필기] 04년 2회차
자동차의 브레이크장치 유압회로 내에서 생기는 베이퍼록의 원인이 아닌 것은?
1
긴 내리막길에서 과도한 브레이크 사용
2
비점이 높은 브레이크 오일을 사용했을 때
3
드럼과 라이닝의 끌림에 의한 가열
4
브레이크슈 리턴스프링의 쇠손에 의한 잔압의 저하
해설

비점(끓는점)이 높은 브레이크 오일을 사용한 경우는 베이퍼록의 원인이 아니다.

베이퍼록은 브레이크액이 가열되어 끓으면서 유압회로에 기포(증기)가 생겨 제동력이 전달되지 않는 현상이므로, 비점이 높은 오일을 쓰면 오히려 끓는점에 도달하기 어려워 예방에 도움이 된다.

  • 긴 내리막에서 브레이크를 과도하게 사용하면 마찰열이 누적되어 오일이 가열된다.
  • 드럼과 라이닝이 끌리면서 발생하는 마찰열도 오일 온도를 높인다.
  • 리턴스프링이 쇠손되어 잔압이 낮아지면 오일이 쉽게 비등하는 상태가 되기 쉽다.

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