가솔린 기관의 압축압력을 측정할 때 틀린 것은? | [자동차정비기능사 필기] 06년 3회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차정비기능사 필기] 06년 3회차
가솔린 기관의 압축압력을 측정할 때 틀린 것은?
1
기관을 작동 온도로 한다.
2
엔진 오일을 넣고도 측정한다.
3
기관의 회전을 750rpm으로 한다.
4
기관의 점화 플러그는 모두 뺀다.
해설
가솔린기관 압축압력 측정은 기관을 작동(정상) 온도로 데운 뒤, 점화플러그를 모두 뺀 상태에서 실시하며, 건식 측정에 이어 실린더에 엔진오일을 소량 넣은 습식 측정도 함께 한다.
이때 기관은 기동전동기로 크랭킹하는 속도(대략 200~300rpm)에서 측정한다. 750rpm은 공전 회전수에 가까운 값으로 크랭킹 속도가 아니므로, "기관의 회전을 750rpm으로 한다"는 조건이 틀린 설명이다.
오류나 개정된 내용이 보이면 알려주세요