균형추의 주량을 정할 때 사용하는 오버밸런스(over balance)율… | [승강기기사 필기] 18년 3회차 기출문제 상세 페이지
1[승강기기사 필기] 18년 3회차
균형추의 주량을 정할 때 사용하는 오버밸런스(over balance)율이란 무엇인가?
1
카의 중량과 균형추 중량의 비율을 말한다.
2
카의 자체 중량과 적재하중의 비율을 말한다.
3
균형추의 무게와 전부하시의 카의 무게와의 비율을 말한다.
4
균형추의 총 중량을 정할 때 빈 카의 자중에 적재하중의 몇 %를 더 할 것인가를 나타내는 비율을 말한다.
해설
오버밸런스율은 균형추의 총 중량을 정할 때 기준이 되는 비율로, 빈 카의 자중에 적재하중의 몇 %를 더할 것인가를 나타내는 값이다.
일반적으로 오버밸런스율은 40~50% 범위로 설계되며, 이는 균형추 무게가 빈 카 무게보다 적재하중의 일부만큼 더 무겁게 설정된다는 것을 의미한다.
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