브레이크 마스터 실린더에 잔압을 두는 이유로 틀린 것은? | [자동차정비기사 필기] 18년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차정비기사 필기] 18년 1회차
브레이크 마스터 실린더에 잔압을 두는 이유로 틀린 것은?
1
제동지연 방지
2
오일누출 방지
3
베이퍼록 방지
4
부스터 진공형성 방지
해설
마스터 실린더의 잔압(누유압)은 브레이크 해제 시에도 작은 압력을 유지하는 것으로, 1번 제동지연 방지(빠른 응답성 확보), 2번 오일누출 방지(실린더와 피스톤 간 밀봉 유지), 3번 베이퍼록 방지(기포 발생 억제로 수증기화 방지) 등의 목적이 있습니다. 반면 4번 부스터 진공형성 방지는 잔압의 목적이 아니며, 오히려 부스터의 정상 작동을 위해서는 진공이 형성되어야 하므로 잔압이 진공 형성을 방해할 수 없어야 합니다.
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