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운송수단의 혼합이용 형태에 관한 설명으로 옳은 것은? | [물류관리사] 09년 1회차 기출문제 상세 페이지

1[물류관리사] 09년 1회차
운송수단의 혼합이용 형태에 관한 설명으로 옳은 것은?
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레일 워터 서비스(rail-water service)는 철도와 해운을 활용한 혼합 운송방식으로 소ㆍ중량화물과 고가품의 단거리 운송 시에 가장 경제적이다.
2
쉽 바지 서비스(ship-barge service)는 주로 중국과 일본 등의 근거리 해상운송 시 화물이 적재된 차량을 선박으로 운송하는 방식이다.
3
트럭 에어 서비스(truck-air service)는 트럭을 이용한 도로운송과 범선을 활용한 해상운송의 혼합 운송방식이다.
4
피기백 서비스(piggyback service)는 화물자동차의 기동성과 철도의 중ㆍ장거리 운송에 있어서의 장점을 결합한 혼합 운송방식이다.
5
피쉬백 서비스(fishyback service)는 항공운송과 해상운송의 장점을 활용한 운송방식으로서 운송비 절감, 운송시간 단축, 운송능률 증대 등의 이점이 있다.
해설

피기백 서비스(piggyback service)는 화물자동차의 기동성과 철도의 중·장거리 운송 경제성을 결합한 복합운송 방식으로, 트레일러를 철도 화차에 실어 운송한다.

나머지 설명은 정확하지 않다. 레일-워터 서비스는 대량·저가 화물의 장거리 운송에 적합하고, 쉽-바지 서비스는 화물을 실은 부선(barge)을 본선에 그대로 적재해 운송하는 방식이다. 또한 트럭-에어 서비스는 화물자동차와 항공을, 피쉬백 서비스는 화물자동차와 선박을 결합한 방식이다.

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