복합운송증권(MTD)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? | [물류관리사] 19년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[물류관리사] 19년 1회차
복합운송증권(MTD)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
화물의 손상에 대하여 전체 운송구간에 대한 단일책임형태로 발행된다.
2
복합운송증권은 운송주선인이 발행할 수 없다.
3
본선 적재 전에 복합운송인이 화물을 수취한 상태에서 발행된다.
4
복합운송증권의 인도는 화물의 인도와 동일한 성격을 갖는다.
5
지시식으로 발행된 경우 배서ㆍ교부로 양도가 가능하다.
해설
복합운송증권(MTD)은 복합운송인의 지위에 서는 운송주선인(freight forwarder)도 발행할 수 있으므로, 운송주선인이 발행할 수 없다는 설명은 옳지 않다.
FIATA FBL과 같이 국제복합운송주선인협회 등이 정한 표준양식을 통해 운송주선인이 복합운송증권을 발행하는 것이 국제적으로 통용되고 있다.
- 전체 운송구간에 대해 단일책임 형태로 발행되는 점, 본선 적재 전 화물 수취 상태에서 발행되는 점, 증권의 인도가 화물 인도와 동일한 성격을 갖는 점, 지시식일 때 배서·교부로 양도되는 점은 모두 복합운송증권의 일반적 특성으로 옳다.
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