다음 설명에 해당하는 국제물류 보안 제도는?해상운송인과 NVOCC(No… | [물류관리사] 23년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[물류관리사] 23년 1회차
다음 설명에 해당하는 국제물류 보안 제도는?
- 해상운송인과 NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier)로 하여금 미국으로 향하는 컨테이너가 선박에 적재되기 전에 화물에 대한 세부정보를 미국 관세청에 제출하게 함으로써 화물 정보를 분석하여 잠재적 테러 위험을 확인할 수 있음
- CSI(Container Security Initiative) 후속조치의 일환으로 시행됨
1
C-TPAT(Customs-Trade Partnership Against Terrorism)
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ISO 28000
3
10+2 Rule
4
24-Hour Rule
5
Trade Act of 2002 Final Rule
해설
미국행 화물을 선적 24시간 전까지 신고하도록 한 24-Hour Rule에 관한 설명이다.
미국 관세청은 CSI의 후속조치로 이 규칙을 시행해 해상운송인과 NVOCC가 미국행 컨테이너를 본선에 적재하기 전에 적하목록 세부정보를 전자적으로 제출하게 했다. 사전에 확보한 정보를 분석해 고위험 화물을 선적 단계에서 걸러내는 것이 목적이다.
- C-TPAT는 세관과 기업이 자발적으로 맺는 민관 파트너십이고, ISO 28000은 공급사슬 보안경영시스템 인증규격이다.
- 10+2 Rule은 이 제도를 확대해 수입자에게 10개 항목, 운송인에게 2개 항목을 추가로 요구한 제도이며, Trade Act of 2002 Final Rule은 해상뿐 아니라 항공·철도·트럭까지 사전신고 대상을 넓힌 규정이다.
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