교량 바닥판 상면 두께 증설공법의 특징으로 적절하지 않은 내용은? | [콘크리트기사 필기] 15년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[콘크리트기사 필기] 15년 1회차
교량 바닥판 상면 두께 증설공법의 특징으로 적절하지 않은 내용은?
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일반 포장용 기계를 쓸 수 있고 공기가 짧다
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공종 항목이 적고, 고도의 시공 기술이 요구되지 않는다.
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바닥판 강성과 균열 저항성이 증가한다.
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고정하중의 증대가 따르므로 증가되는 바닥판 두께가 제한된다.
해설
교량 바닥판 상면 두께 증설공법은 기존 포장을 걷어낸 뒤 바닥판 상면을 치핑·청소하고 방수층과 철근을 배치한 다음 새 콘크리트를 덧치는 방식이다. 기존 바닥판과 덧친 콘크리트가 일체로 거동해야 효과가 나오므로 공종 항목이 많고 접합면 처리에 높은 시공 기술이 요구된다.
따라서 공종 항목이 적고 고도의 시공기술이 요구되지 않는다는 설명은 이 공법의 특징으로 적절하지 않다.
- 덧치기 콘크리트는 일반 포장용 기계로 시공할 수 있어 공기가 비교적 짧다.
- 바닥판 단면이 두꺼워지므로 강성과 균열 저항성이 커진다.
- 두께가 늘어난 만큼 고정하중이 증가하므로 증설 가능한 두께가 제한된다.
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