디젤기관(Diesel cycle)과 오토기관(Otto cycle)에 대… | [화공기사 필기] 16년 3회차 기출문제 상세 페이지
1[화공기사 필기] 16년 3회차
디젤기관(Diesel cycle)과 오토기관(Otto cycle)에 대한 설명으로 옳은 것은?
1
두 기관 모두 효율은 압축비와 무관하게 결정된다.
2
디젤기관(Diesel cycle)은 2개의 정용과정이 있다.
3
같은 압축비에 대하여 오토기관(Otto cycle)은 디젤기관(Diesel cycle)보다 효율이 좋다.
4
오토기관(Otto cycle)은 1개의 정용과정과 1개의 정압과정이 있다.
해설
같은 압축비에 대해서는 오토 사이클이 디젤 사이클보다 열효율이 좋다.
오토 사이클의 이론 열효율은 압축비만으로 결정되지만, 디젤 사이클은 여기에 정압 연소 구간의 부피비인 차단비(cut-off ratio)로 인한 보정항이 곱해진다. 이 보정항은 항상 1보다 크므로 효율을 깎아내리고, 결과적으로 같은 압축비에서 디젤 사이클의 효율이 오토 사이클보다 낮아진다.
- 두 기관의 효율은 압축비에 따라 달라지므로 압축비와 무관하다는 설명은 틀리다.
- 디젤 사이클은 정용과정이 1개(방열 과정)뿐이며, 열공급은 정압과정에서 일어난다.
- 오토 사이클은 정용과정 2개(열흡수·방열)로 구성되며 정압과정은 없다.
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