권선형 유도전동기의 설명으로 틀린 것은? | [전기산업기사 필기] 18년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[전기산업기사 필기] 18년 2회차
권선형 유도전동기의 설명으로 틀린 것은?
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회전자의 3개의 슬립링과 연결되어있다.
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기동할 때에 회전자는 슬립링을 통하여 외부에 가감 저항기를 접속한다.
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기동할 때에 회전자에 적당한 저항을 갖게 하여 필요한 기동토크를 갖게 한다.
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전동기 속도가 상승함에 따라 외부저항을 점점 감소시키고 최후에는 슬립링을 개방한다.
해설
권선형 유도전동기는 회전자 권선이 3개의 슬립링에 연결되어 있고, 기동 시 이 슬립링을 통해 외부 가감저항기를 접속해 필요한 기동토크를 확보한다.
전동기 속도가 상승함에 따라 외부저항은 점차 줄여나가지만, 최종적으로는 슬립링을 개방하는 것이 아니라 단락시켜 정상 운전 상태로 만들기 때문에 개방한다는 설명은 틀린 내용이다.
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