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1[폐기물처리기사 필기] 21년 1회차
연소과정에서 발생하는 질소산화물 중 Fuel NOx 저감 효과가 가장 높은 방법은?
1
연소실에서 수증기를 주입한다.
2
이단연소에 의해 연소시킨다.
3
연소실 내 산소 농도를 낮게 유지한다.
4
연소용 공기의 예열온도를 낮게 유지한다.
해설
Fuel NOx는 연료 중에 함유된 질소(연료질소)가 연소 과정에서 산화되어 생성되는 NOx로, 이를 억제하려면 연소 초기 단계에서 산소가 부족한(연료가 과잉인) 환원 분위기를 만들어 연료 중 질소가 NOx 대신 N2로 전환되도록 유도하는 것이 효과적이다.
이단연소는 1단에서 공기비를 낮춰 환원 분위기를 형성해 연료질소의 NOx 전환을 억제하고, 2단에서 나머지 공기를 공급해 완전연소를 마무리하는 방식으로 Fuel NOx 저감에 특히 효과적이다.
수증기 주입이나 연소용 공기의 예열온도 저감은 주로 화염온도를 낮춰 Thermal NOx를 억제하는 방법이고, 연소실 내 산소농도를 낮게 유지하는 것도 NOx 저감에 도움이 되지만 로 전체를 산소 부족 상태로 두면 불완전연소를 부르기 때문에 적용에 한계가 있다. 이단연소는 환원 분위기 형성과 완전연소를 단계로 나누어 함께 달성하므로 Fuel NOx 저감 효과가 가장 크다.
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