냉매 배관에서 압축기 흡입관의 시공 시 유의사항으로 틀린 것은? | [공조냉동기계기사 필기] 20년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[공조냉동기계기사 필기] 20년 2회차
냉매 배관에서 압축기 흡입관의 시공 시 유의사항으로 틀린 것은?
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압축기가 증발기보다 밑에 있는 경우 흡입관은 작은 트랩을 통과한 후 증발기 상부보다 높은 위치까지 올려 압축기로 가게 한다.
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흡입관의 수직상승 입상부가 매우 길 때는 냉동기유의 회수를 쉽게 하기 위하여 약 20m마다 중간에 트랩을 설치한다.
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각각의 증발기에서 흡입 주관으로 들어가는 관은 주관 상부로부터 들어가도록 접속한다.
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2대 이상의 증발기가 있어도 부하의 변동이 그다지 크지 않은 경우는 1개의 입상관으로 충분하다.
해설
흡입관의 수직 입상 구간이 매우 길 때는 상승 도중 냉동기유가 중력으로 다시 흘러내리는 것을 막기 위해 약 10m 간격마다 중간 트랩을 설치하는 것이 일반적인 시공 기준이며, 20m마다 설치한다는 간격은 이보다 과도하게 넓어 오일 회수가 원활하지 않을 수 있다.
압축기가 증발기보다 아래에 있을 때 작은 트랩을 거쳐 증발기 상부보다 높게 올린 뒤 압축기로 연결하는 것, 각 증발기에서 나온 관을 흡입 주관의 상부로 접속하는 것, 부하변동이 크지 않으면 1개의 입상관으로 처리하는 것은 모두 오일 회수와 액 역류 방지를 위한 정상적인 시공법이다.
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