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1[가스기사 필기] 19년 3회차
오토(otto)사이클의 효율을 η1, 디젤(disel)사이클의 효율을 η2, 사바테(Sabathe)사이클의 효율을 η3 이라 할 때 공급열량과 압축비가 같을 경우 효율의 크기는?
1
η1 ＞ η2 ＞ η3
2
η1 ＞ η3 ＞ η2
3
η2 ＞ η1 ＞ η3
4
η2 ＞ η3 ＞ η1
해설
공급열량과 압축비가 동일한 조건에서 오토, 사바테, 디젤 사이클의 열효율을 비교하면 오토 사이클의 효율이 가장 높고, 디젤 사이클의 효율이 가장 낮으며, 사바테 사이클은 그 사이에 위치한다.
이는 오토 사이클이 정적 가열, 디젤 사이클이 정압 가열로 열을 공급하는 데서 오는 유효일의 차이 때문이며, 그 크기 순서는 오토 > 사바테 > 디젤이 된다.
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