겨울철에 윤활유 점도가 기준보다 높은 것을 사용했을 때 일어나는 현상은? 상세 페이지

윤활유의 점도가 기준보다 높으면(너무 뻑뻑하면) 오일이 좁은 유막 틈으로 잘 스며들지 못하고 유동저항이 커진다. 특히 겨울철 저온에서는 점도가 더욱 높아져 오일이 굳는 경향을 보이므로, 시동 시 피스톤·크랭크축 등 각 마찰부의 회전저항이 커져 크랭킹에 필요 이상의 동력(축전지·기동전동기 부담)이 소모된다. '좁은 공간에 잘 스며들어 충분한 윤활이 된다'거나 '겨울철에 특히 사용하기 좋다'는 설명은 점도가 낮은(묽은) 오일의 특성에 가깝고, '점차 묽어지기 때문에 경제적이다'라는 표현도 고점도 오일의 특성과 맞지 않는 임의의 오답이다. 따라서 겨울철에 점도가 높은 윤활유를 사용하면 기관 시동을 할 때 필요 이상의 동력이 소모된다.