겨울철에 디젤엔진 기동전동기의 크랭킹 회전수가 저하되는 원인으로 틀린 것은? 상세 페이지
1[지게차운전기능사 필기] 실전 모의고사 3회
겨울철에 디젤엔진 기동전동기의 크랭킹 회전수가 저하되는 원인으로 틀린 것은?
1
기온저하로 기동부하 증가
2
온도에 의한 축전지의 용량 감소
3
엔진오일의 점도 상승
4
점화스위치의 저항 증가
해설
디젤기관은 압축착화 방식으로 점화플러그 등의 점화장치 자체가 없으므로 '점화스위치의 저항 증가'는 크랭킹 회전수 저하 원인으로 성립하지 않는다. 따라서 ④가 정답(틀린 것)이다.
겨울철에는 기온 저하로 기동부하가 증가하고(①), 저온에서 화학반응이 둔화되어 축전지 용량이 감소하며(②), 엔진오일의 점도가 상승해 마찰저항이 커지므로(③) 이들은 실제로 크랭킹 회전수 저하의 타당한 원인이 된다.