피복 아크 용접 작업 시 생기는 결함에 대한 설명 중 틀린 것은? | [산업안전산업기사 필기] 19년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[산업안전산업기사 필기] 19년 1회차
피복 아크 용접 작업 시 생기는 결함에 대한 설명 중 틀린 것은?
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크레이터(crater) : 용착금속 속에 남아있는 가스로 인하여 생긴 구멍
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오버랩(overlap) : 용접봉의 운행이 불량하거나 용접봉의 용융 온도가 모재보다 낮을 때 과잉 용착금속이 남아있는 부분
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스패터(spatter) : 용융된 금속의 작은 입자가 튀어나와 모재에 묻어있는 것
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언더컷(under cut) : 전류가 과대하고 용접속도가 너무 빠르며, 아크를 짧게 유지하기 어려운 경우 모재 및 용접부의 일부가 녹아서 발생하는 홈 또는 오목하게 생긴 부분
해설
크레이터(crater)는 용접 비드 끝에서 아크를 급히 끊을 때 생기는 오목하게 파인 부분이다. 보기의 '용착금속 속 가스로 생긴 구멍'은 기공(blowhole/porosity)에 대한 설명이므로 틀리다.
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