한국전기설비규정(KEC)의 과전류 보호에 관한 설명이다. 빈칸에 알맞은… | 전기기사 실기 2023년 3회 기출유형문제 기출문제 상세 페이지
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한국전기설비규정(KEC)의 과전류 보호에 관한 설명이다. 빈칸에 알맞은 내용을 쓰시오.
【조건】
중성선을 ( ① ) 및 ( ② )하는 회로의 경우에 설치하는 개폐기 및 차단기는 ( ① )시에는 중성선이 선도체보다 늦게 ( ① )되어야 하며, ( ② )시에는 선도체와 동시 또는 그 이전에 ( ② )되는 것을 설치하여야 한다.
【조건】
중성선을 ( ① ) 및 ( ② )하는 회로의 경우에 설치하는 개폐기 및 차단기는 ( ① )시에는 중성선이 선도체보다 늦게 ( ① )되어야 하며, ( ② )시에는 선도체와 동시 또는 그 이전에 ( ② )되는 것을 설치하여야 한다.
해설
① 차단
② 재폐로
중성선이 먼저 끊겨 선도체만 활선으로 남는 위험을 막기 위함이다.
② 재폐로
중성선이 먼저 끊겨 선도체만 활선으로 남는 위험을 막기 위함이다.
[해설]
빈칸은 ①차단, ②재폐로이며, 중성선은 차단 시 선도체보다 늦게 끊기고 재폐로 시에는 선도체와 동시 또는 그 이전에 투입되어야 한다는 것이 채점 포인트다.
중성선이 선도체보다 먼저 끊기면 접지 기준점을 잃은 채 선도체만 활선으로 남아 대지전위 상승이나 상간 불평형에 의한 감전·기기손상 위험이 커지기 때문이다.
재폐로 시에도 중성선이 먼저 연결되면 계통이 접지 기준을 회복한 상태에서 선도체가 투입되므로 순간적인 과전압 위험을 피할 수 있다.
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