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①: 10
②: 5
③: 2.5
④: 5

해설

위 정답은 개정 전 기준이다. 이 문항의 근거였던 구 「산업안전보건기준에 관한 규칙」 제55조제2항(달비계의 최대 적재하중을 정할 때의 안전계수)이 2024. 6. 28. 고용노동부령 제417호 전문개정으로 삭제되었다. 현행 제55조는 "사업주는 비계의 구조 및 재료에 따라 작업발판의 최대적재하중을 정하고, 이를 초과하여 실어서는 안 된다" 한 문장만 남아 있다.

현행 제163조(와이어로프 등 달기구의 안전계수)와 혼동하면 안 된다. 값과 구분이 모두 다르다 — 근로자가 탑승하는 운반구를 지지하는 달기 와이어로프·달기 체인은 10 이상, 화물의 하중을 직접 지지하는 달기 와이어로프·달기 체인은 5 이상, 훅·샤클·클램프·리프팅 빔은 3 이상, 그 밖의 경우는 4 이상이다.

10 / 5 / 3 / 4로 외우고, 위 문항의 10 / 5 / 2.5 / 5는 폐지된 값이라는 점만 구분해 둔다.

안전계수는 절단하중 ÷ 최대사용하중으로 정의된다. 사람이 타는 쪽이 가장 크게(10) 잡히는 것은 파단이 곧 인명사고이기 때문이다.

현행 규칙 전문에서 "안전계수"는 제163조(와이어로프 등 달기구)·제164조(고리걸이 훅 등)·제211조(권상용 와이어로프)에만 규정돼 있다.