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1[9급 서울시 자동차구조원리 및 도로교통법규] 23년 1회차
기관의 최고 회전속도를 측정하여 변속기와 기관의 종합적인 성능을 시험하는 스톨 테스트(stall test)의 방법 및 결과 분석으로 가장 옳지 않은 것은?
1
브레이크 페달을 밟고 가속페달을 완전히 밟은 후 기관 RPM을 읽는다.
2
변속레버를 ‘N’ 위치에 두고 한다.
3
기관회전수가 기준치보다 현저히 낮으면 엔진의 출력 부족이다.
4
기관회전수가 기준치보다 현저히 높으면 자동변속기 이상이다.
해설
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