[9급 서울시 자동차구조원리 및 도로교통법규] 23년 1회차 기출문제 정답·해설 페이지
1[9급 서울시 자동차구조원리 및 도로교통법규] 23년 1회차
자동차 기관에서 1사이클 중 수행된 일을 행정체적으로 나눈 값으로 가장 옳은 것은?
1
열효율
2
체적효율
3
총배기량
4
평균유효압력
해설
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2[9급 서울시 자동차구조원리 및 도로교통법규] 23년 1회차
내연기관에서 윤활 작용뿐만 아니라 다양한 역할을 담당하는 엔진오일의 작용으로 가장 옳지 않은 것은?
1
방청 작용
2
완전연소 작용
3
기밀 작용
4
냉각 작용
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3[9급 서울시 자동차구조원리 및 도로교통법규] 23년 1회차
전기와 관련된 법칙에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?
1
줄의 법칙이란 전류에 의해 발생한 열은 도체의 저항과 전류의 제곱 및 흐르는 시간에 반비례한다는 것을 말한다.
2
렌츠의 법칙이란 도체에 영향을 주는 자력선을 변화시켰을 때 유도기전력은 코일 내의 자속이 변화하는 방향으로 생기는 것을 말한다.
3
키르히호프의 제1법칙이란 에너지 보존의 법칙으로 회로 내의 어떤 한 점에 유입된 전압의 총합과 유출한 전압의 총합은 같다는 것을 말한다.
4
플레밍의 왼손법칙이란 왼손의 엄지손가락, 인지 및 가운데 손가락을 서로 직각이 되게 펴고, 인지를 자력선의 방향에, 가운데 손가락을 전류의 방향에 일치시키면 도체에는 엄지손가락 방향으로 전자력이 작용한다는 것을 말한다.
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4[9급 서울시 자동차구조원리 및 도로교통법규] 23년 1회차
일반적인 승용자동차의 제동장치인 디스크 브레이크의 구성요소로 가장 옳지 않은 것은?
1
디스크
2
드럼
3
캘리퍼
4
실린더
해설
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5[9급 서울시 자동차구조원리 및 도로교통법규] 23년 1회차
디젤엔진의 후처리장치로서 입자상물질(PM)을 포집하여 태우는 기술로 PM을 80% 이상 저감할 수 있는 매연 저감장치로 가장 옳은 것은?
1
DOC
2
DPF
3
EGR
4
NOx 촉매
해설
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6[9급 서울시 자동차구조원리 및 도로교통법규] 23년 1회차
가솔린기관의 윤활 경로로 가장 옳은 것은?
1
오일팬 → 오일펌프 → 오일필터 → 오일 스트레이너 → 오일통로 → 실린더 헤드
2
오일팬 → 오일필터 → 오일펌프 → 오일 스트레이너 → 오일통로 → 실린더 헤드
3
오일팬 → 오일 스트레이너 → 오일펌프 → 오일필터 → 오일통로 → 실린더 헤드
4
오일팬 → 오일통로 → 오일필터 → 오일펌프 → 오일 스트레이너 → 실린더 헤드
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7[9급 서울시 자동차구조원리 및 도로교통법규] 23년 1회차
기관의 최고 회전속도를 측정하여 변속기와 기관의 종합적인 성능을 시험하는 스톨 테스트(stall test)의 방법 및 결과 분석으로 가장 옳지 않은 것은?
1
브레이크 페달을 밟고 가속페달을 완전히 밟은 후 기관 RPM을 읽는다.
2
변속레버를 ‘N’ 위치에 두고 한다.
3
기관회전수가 기준치보다 현저히 낮으면 엔진의 출력 부족이다.
4
기관회전수가 기준치보다 현저히 높으면 자동변속기 이상이다.
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8[9급 서울시 자동차구조원리 및 도로교통법규] 23년 1회차
〈보기〉에서 흡기장치의 구성 부품을 모두 고른 것은?〈보기〉
ㄱ. 디퍼렌셜 기어 ㄴ. 촉매 변환기
ㄷ. 흡기 매니폴드 ㄹ. 스로틀 밸브
ㅁ. 크랭크축 ㅂ. 피스톤
1
ㄱ, ㄴ
2
ㄱ, ㄷ
3
ㄷ, ㄹ
4
ㄱ, ㅁ, ㅂ
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9[9급 서울시 자동차구조원리 및 도로교통법규] 23년 1회차
냉방장치에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은?
1
냉동사이클은 증발 → 압축 → 팽창 → 응축의 4가지 작용을 순환 반복한다.
2
자동차 에어컨의 주요 구성품목은 응축기, 압축기, 리시버드라이어, 팽창밸브 등이다.
3
냉매는 압축기에서 압축되어 약 70℃에서 15kgf/cm2 정도의 고온ㆍ고압 상태가 된다.
4
냉매의 구비 조건으로는 비등점이 적당히 낮고 증발 잠열이 커야한다는 것이 있다.
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10[9급 서울시 자동차구조원리 및 도로교통법규] 23년 1회차
전기자동차 배터리의 구성 단위의 크기가 큰 순서대로 가장 바르게 나열한 것은?
1
배터리 셀 > 배터리 팩 > 배터리 모듈
2
배터리 모듈 > 배터리 셀 > 배터리 팩
3
배터리 셀 > 배터리 모듈 > 배터리 팩
4
배터리 팩 > 배터리 모듈 > 배터리 셀
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11[9급 서울시 자동차구조원리 및 도로교통법규] 23년 1회차
※ [11～20] 이하 문제는 도로교통법, 동시행령 및 시행규칙을 기준으로 함「도로교통법 시행규칙」상 좌석안전띠를 매지 아니하거나 승차자에게 좌석안전띠를 매도록 하지 아니하여도 되는 경우에 해당하지 않는 것은?
1
자동차를 주차시키기 위하여 운전하는 때
2
경호 등을 위한 경찰용 자동차에 의하여 호위되거나 유도되고 있는 자동차를 운전하거나 승차하는 때
3
「여객자동차 운수사업법」에 의한 여객자동차운송사업용 자동차의 운전자가 승객에게 좌석안전띠 착용을 안내하였음에도 불구하고 승객이 착용하지 않는 때
4
부상ㆍ질병ㆍ장애 또는 임신 등으로 인하여 좌석안전띠의 착용이 적당하지 아니하다고 인정되는 자가 자동차를 운전하거나 승차하는 때
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12[9급 서울시 자동차구조원리 및 도로교통법규] 23년 1회차
※ [11～20] 이하 문제는 도로교통법, 동시행령 및 시행규칙을 기준으로 함「도로교통법 시행령」 제10조에서 전용차로통행차 외에 전용차로로 통행할 수 있는 경우에 해당하지 않는 것은?
1
긴급자동차가 그 본래의 긴급한 용도로 운행되고 있는 경우
2
전용차로통행차의 통행에 장해를 주지 아니하는 범위에서 택시가 승객을 태우거나 내려주기 위하여 일시 통행하는 경우
3
행사를 위하여 기(旗) 또는 현수막 등을 휴대한 행렬
4
도로의 파손, 공사, 그 밖의 부득이한 장애로 인하여 전용차로가 아니면 통행할 수 없는 경우
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13[9급 서울시 자동차구조원리 및 도로교통법규] 23년 1회차
※ [11～20] 이하 문제는 도로교통법, 동시행령 및 시행규칙을 기준으로 함「도로교통법」상 운전자는 운전 중에 휴대용 전화를 사용할 수 없지만 예외적으로 허용하는 경우에 해당하지 않는 것은?
1
자동차등 또는 노면전차가 정지하고 있는 경우
2
특수자동차를 운전하는 경우
3
각종 범죄 및 재해 신고 등 긴급한 필요가 있는 경우
4
안전운전에 장애를 주지 아니하는 장치로서 대통령령으로 정하는 장치를 이용하는 경우
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14[9급 서울시 자동차구조원리 및 도로교통법규] 23년 1회차
※ [11～20] 이하 문제는 도로교통법, 동시행령 및 시행규칙을 기준으로 함「도로교통법」상 모든 차의 운전자가 보행자 옆을 지나갈 경우 안전한 거리를 두고 서행해야 하는 곳에 해당하지 않는 것은?
1
보행자우선도로
2
도로 외의 곳
3
보도와 차도가 구분되지 아니한 도로 중 중앙선이 없는 도로
4
보도와 차도가 구분된 도로
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15[9급 서울시 자동차구조원리 및 도로교통법규] 23년 1회차
※ [11～20] 이하 문제는 도로교통법, 동시행령 및 시행규칙을 기준으로 함「도로교통법」상 회전교차로의 통행방법으로 가장 옳지 않은 것은?
1
이미 진행하고 있는 다른 차가 있는 때에는 바깥쪽 차선으로 진입하여 진행이 가능하다.
2
모든 차의 운전자는 회전교차로에서는 반시계방향으로 통행하여야 한다.
3
모든 차의 운전자는 회전교차로에 진입하려는 경우에는 서행하거나 일시정지하여야 한다.
4
회전교차로 통행을 위하여 손이나 방향지시기 또는 등화로써 신호를 하는 차가 있는 경우 그 뒤차의 운전자는 신호를 한 앞차의 진행을 방해하여서는 아니 된다.
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16[9급 서울시 자동차구조원리 및 도로교통법규] 23년 1회차
※ [11～20] 이하 문제는 도로교통법, 동시행령 및 시행규칙을 기준으로 함〈보기〉는 「도로교통법 시행규칙」상 개인형 이동장치의 승차정원에 대한 내용이다. (가)와 (나)에 들어갈 내용으로 가장 옳은 것은?〈보기〉
1. 전동킥보드 및 전동이륜평행차의 경우 : (가)
2. 전동기의 동력만으로 움직일 수 있는 자전거의 경우 : (나)
1
(가) 1명, (나) 1명
2
(가) 1명, (나) 2명
3
(가) 2명, (나) 1명
4
(가) 2명, (나) 2명
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17[9급 서울시 자동차구조원리 및 도로교통법규] 23년 1회차
※ [11～20] 이하 문제는 도로교통법, 동시행령 및 시행규칙을 기준으로 함「도로교통법」 제31조에서 모든 차 또는 노면전차의 운전자가 서행하여야 하는 곳에 해당하지 않는 것은?
1
교통정리를 하고 있지 아니하는 교차로
2
비탈길의 고갯마루 부근
3
도로가 구부러진 부근
4
교통정리를 하고 있지 아니하고 좌우를 확인할 수 없거나 교통이 빈번한 교차로
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18[9급 서울시 자동차구조원리 및 도로교통법규] 23년 1회차
※ [11～20] 이하 문제는 도로교통법, 동시행령 및 시행규칙을 기준으로 함「도로교통법 시행령」상 자동차등의 운전에 필요한 적성검사의 기준으로 가장 옳지 않은 것은?
1
제2종 운전면허: 두 눈을 동시에 뜨고 잰 시력이 0.8 이상일 것. 다만, 한쪽 눈을 보지 못하는 사람은 다른 쪽 눈의 시력이 0.5 이상이어야 한다.
2
붉은색ㆍ녹색 및 노란색을 구별할 수 있을 것
3
55데시벨(보청기를 사용하는 사람은 40데시벨)의 소리를 들을 수 있을 것
4
조향장치나 그 밖의 장치를 뜻대로 조작할 수 없는 등 정상적인 운전을 할 수 없다고 인정되는 신체상 또는 정신상의 장애가 없을 것
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19[9급 서울시 자동차구조원리 및 도로교통법규] 23년 1회차
※ [11～20] 이하 문제는 도로교통법, 동시행령 및 시행규칙을 기준으로 함「도로교통법」 제13조의2에서 자전거등의 통행방법 특례에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은?
1
자전거등의 운전자는 안전표지로 통행이 허용된 경우를 제외하고는 2대 이상이 나란히 차도를 통행하여서는 아니 된다.
2
자전거등의 운전자는 자전거도로가 따로 있는 곳에서는 그 자전거도로로 통행하여야 한다.
3
자전거등의 운전자가 횡단보도를 이용하여 도로를 횡단할 때에는 속도를 줄여 서행하거나 일시정지하여야 한다.
4
자전거등의 운전자는 자전거도로가 설치되지 아니한 곳에서는 도로 우측 가장자리에 붙어서 통행하여야 한다.
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20[9급 서울시 자동차구조원리 및 도로교통법규] 23년 1회차
※ [11～20] 이하 문제는 도로교통법, 동시행령 및 시행규칙을 기준으로 함「도로교통법」상 외국의 권한 있는 기관에서 발급한 운전면허증을 가진 사람 가운데 운전면허시험의 일부가 면제되지 않는 사람은?
1
「주민등록법」 제6조에 따라 주민등록이 된 사람
2
「출입국관리법」 제31조에 따라 외국인등록이 면제된 사람
3
「난민법」에 따른 난민인정자
4
「재외동포의 출입국과 법적 지위에 관한 법률」 제6조에 따라 국내거소신고를 하지 않은 사람
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이 회차를 CBT 로 직접 풀어볼 수 있나요?
9급 서울시 자동차구조원리 및 도로교통법규 기출문제 암기장에서 이 회차를 회차별·랜덤으로 풀고 오답노트에 자동으로 모을 수 있습니다. 9급 서울시 자동차구조원리 및 도로교통법규 기출문제 풀러 가기 →
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