내연기관의 사이클에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은? | [9급 서울시 자동차구조원리 및 도로교통법규] 25년 1회차 기출문제 상세 페이지

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내연기관의 사이클에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은?
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오토 사이클(Otto cycle)은 일반적으로 압축비가 증가할수록 효율이 낮아진다.
2
밀러 사이클(Miller cycle)은 흡기 밸브 타이밍을 조절하여 연비를 향상시키는 사이클이다.
3
디젤 사이클(Diesel cycle)은 압축 착화 방식의 기관에 적용되며, 정압 연소 과정을 포함한다.
4
이상적인 사이클과 달리, 실제 사이클에서는 흡입 · 배기 행정에서 추가적인 손실이 발생한다.
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