보조 제동장치인 배기 브레이크의 작동 원리로 옳은 것은? | [버스운전] 자격시험 기출유형 모의고사 10회 상세 페이지
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보조 제동장치인 배기 브레이크의 작동 원리로 옳은 것은?
1
급제동 때 바퀴 잠김을 자동으로 막는다
2
추진축에 전자기 저항을 걸어 감속한다
3
라이닝으로 바퀴 드럼을 직접 눌러 준다
4
배기 통로를 막아 엔진 회전을 붙잡는다
해설
배기 브레이크는 배기 통로를 밸브로 막아 생기는 배기 압력으로 엔진 회전을 붙잡아 감속한다.
바퀴 쪽 마찰을 쓰지 않으므로 풋 브레이크 과열을 줄여 주지만, 차를 완전히 세우는 장치는 아니다.
- 라이닝으로 드럼 압착: 풋 브레이크(주 제동장치)의 원리다.
- 추진축 전자기 저항: 전자식 리타더의 원리다.
- 바퀴 잠김 방지: ABS의 기능이다.
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