도로 선형과 교통사고의 관계에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? | [화물운송종사] 자격시험 기출유형 모의고사 3회 상세 페이지
1[화물운송종사] 자격시험 기출유형 모의고사 3회
도로 선형과 교통사고의 관계에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
곡선 반경이 작을수록 사고 위험이 크다
2
긴 직선 뒤 급커브는 사고가 잦다
3
곡선부 편경사는 원심력을 키운다
4
오르막 정점 부근은 시거가 짧다
해설
편경사는 원심력에 저항하도록 곡선 안쪽으로 노면을 기울인 것입니다.
곡선부에서 차가 바깥으로 밀려나는 힘을 노면 기울기로 상쇄해 안정성을 높이므로 원심력을 키운다는 설명은 틀립니다.
- 곡선 반경이 작을수록 원심력이 커져 사고 위험이 큽니다.
- 긴 직선 뒤 급커브는 감속이 늦어져 사고가 잦습니다.
- 오르막 꼭대기는 너머가 보이지 않아 시거가 짧아집니다.
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