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1[굴착기운전기능사 필기] 실전 모의고사 7회
롱 암과 큰 버킷을 단 굴착기로 상차하던 중 버킷을 멀리 뻗을 때마다 장비 뒤쪽이 들썩이자, 동료가 카운터웨이트 위에 철판을 덧대어 무게를 늘리자고 했다. 조종사의 판단으로 가장 적절한 것은?
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뒤쪽이 들리는 만큼 평형추를 덧대면 안정도만 높아지고 다른 부담은 없으므로 철판을 덧댄다.
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카운터웨이트는 제작사 규정 무게대로 두고, 롱 암에 맞는 작은 버킷을 쓰거나 작업 반경을 줄인다.
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카운터웨이트를 떼어 내 상부회전체를 가볍게 하면 앞쪽 하중이 줄어 뒤쪽이 들리지 않는다.
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뒤쪽이 들릴 때에는 버킷에 흙을 더 가득 채워 앞뒤 무게를 맞춘 다음 그대로 선회해 상차한다.
해설
카운터웨이트는 제작사 규정 무게를 지키고, 앞쪽 하중을 줄이도록 버킷 용량이나 작업 반경을 조정하는 것이 맞다.
평형추를 임의로 늘리면 선회할 때 관성이 커지고 선회 베어링과 하부주행체에 무리한 하중이 걸린다.
- 평형추를 떼어 내면 뒤쪽 균형이 사라져 앞으로 넘어질 위험이 오히려 커진다.
- 버킷에 흙을 더 채우면 앞쪽 하중이 늘어 전도 위험이 커진다.
근거: 굴착기 구조 — 카운터웨이트(평형추)의 기능과 안정
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