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1[굴착기운전기능사 필기] 실전 모의고사 6회

기계식 변속기를 갖춘 타이어식 굴착기에서 변속 레버를 넣을 때마다 기어끼리 부딪치는 소리가 나며 기어가 잘 들어가지 않는다. 원인으로 가장 적절한 것은?

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인터록 장치가 작동하여 두 기어가 동시에 물리는 것을 막고 있다.
2
록킹볼 스프링이 약해져 물린 기어가 저절로 빠지고 있다.
3
클러치가 완전히 끊기지 않아 변속기 입력축이 계속 돌고 있다.
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종감속기어의 감속비가 지나치게 커서 구동력이 너무 크다.
해설

클러치가 완전히 끊기지 않으면 변속기 입력축이 계속 돌아 기어의 회전 속도가 맞지 않으므로, 변속할 때 기어가 부딪치는 소리가 나고 잘 들어가지 않는다.

싱크로메시 기구가 마모되어 회전 속도를 맞춰 주지 못할 때도 비슷한 증상이 나타난다.

  • 인터록은 기어의 이중 물림을 막는 정상 기능으로, 변속 소음의 원인이 아니다.
  • 록킹볼 스프링이 약하면 물린 기어가 빠지는 고장이 생긴다.
  • 종감속기어의 감속비는 변속 시 기어 충돌음과 관계가 없다.

근거: 동력전달장치 — 수동변속기의 구조와 고장 원인

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