타이어식 굴착기의 타이어를 점검했더니 트레드 가운데는 비교적 멀쩡한데 … | [굴착기운전기능사 필기] 실전 모의고사 6회 상세 페이지
1[굴착기운전기능사 필기] 실전 모의고사 6회
타이어식 굴착기의 타이어를 점검했더니 트레드 가운데는 비교적 멀쩡한데 양쪽 가장자리만 유난히 많이 닳아 있었다. 원인으로 가장 적절한 것은?
1
공기압이 규정보다 높은 상태로 주행하였다.
2
적재 하중을 규정보다 가볍게 하여 주행하였다.
3
튜브 대신 튜브리스 타이어를 끼워 사용하였다.
4
공기압이 규정보다 낮은 상태로 주행하였다.
해설
공기압이 부족하면 타이어 가운데가 오목해지면서 양쪽 가장자리가 노면에 세게 닿아 그 부분이 먼저 닳는다.
공기압이 낮으면 타이어가 크게 휘어 발열도 커지므로 규정 공기압을 지켜야 한다.
- 공기압이 너무 높으면 반대로 트레드 가운데가 먼저 닳는다.
- 하중을 가볍게 하거나 튜브리스 타이어를 쓴 것은 가장자리 편마모의 원인이 아니다.
근거: 동력전달장치 — 타이어 구조와 공기압에 따른 마모
오류나 개정된 내용이 보이면 알려주세요