타이어식 건설기계 현가장치에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? | [굴착기운전기능사 필기] 실전 모의고사 5회 상세 페이지
1[굴착기운전기능사 필기] 실전 모의고사 5회
타이어식 건설기계 현가장치에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
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현가장치는 노면 충격이 차체에 직접 전달되지 않게 해 승차감과 주행 안정성을 높인다.
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쇽업소버는 스프링의 진동을 더 크게 키워 타이어가 노면을 세게 누르게 한다.
3
코일스프링은 자체 감쇠 작용이 거의 없어 쇽업소버와 함께 쓴다.
4
판스프링은 여러 장의 강판을 겹쳐 만들며 판 사이의 마찰로 진동을 어느 정도 줄인다.
해설
쇽업소버는 스프링의 진동 에너지를 열로 바꾸어 진동을 빨리 가라앉히는 장치이므로, 진동을 키운다는 설명이 옳지 않다.
코일스프링은 진동을 스스로 줄이는 힘이 작아 쇽업소버와 짝을 이루고, 판스프링은 강판 사이 마찰로 어느 정도 감쇠 작용을 한다.
근거: 건설기계 구조 — 현가장치의 구성과 기능
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