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1[굴착기운전기능사 필기] 실전 모의고사 4회
디젤기관의 배기 터빈식 과급기(터보차저)에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
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크랭크축에서 벨트로 구동되어 기관 회전과 관계없이 늘 일정한 압력으로 공기를 보낸다.
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고지대처럼 공기가 희박한 곳에서도 출력이 떨어지는 정도를 줄여 준다.
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터빈축 베어링은 기관오일로 윤활되므로 고부하 작업 직후에는 잠시 공회전한 뒤 기관을 멈춘다.
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디퓨저는 임펠러에서 나온 공기의 속도 에너지를 압력 에너지로 바꾼다.
해설
배기 터빈식 과급기는 배기가스의 힘으로 터빈을 돌리므로 벨트로 구동되지 않으며, 배기량이 늘어나는 고회전·고부하일수록 과급 압력이 커진다.
흡입 공기량을 늘려 고지대에서도 출력 저하를 줄이고, 터빈축은 기관오일로 윤활되므로 과열된 상태에서 바로 정지하지 않는다. 디퓨저는 속도 에너지를 압력 에너지로 바꾼다.
근거: 디젤기관 — 과급기의 구조와 기능
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