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1[굴착기운전기능사 필기] 실전 모의고사 4회
타이어식 굴착기로 긴 내리막을 풋 브레이크만 밟으며 내려가던 중, 페달이 힘없이 깊게 들어가며 제동이 거의 되지 않았다. 이 현상과 조치로 가장 적절한 것은?
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페이드 현상이므로 브레이크를 계속 세게 밟아 라이닝 표면을 길들이며 내려간다.
2
베이퍼록 현상이므로 저단 기어의 엔진 브레이크로 감속하고, 안전한 곳에 세워 브레이크를 식힌다.
3
수막 현상이므로 핸들을 빠르게 좌우로 꺾어 타이어 접지력을 되살리며 내려간다.
4
베이퍼록 현상이므로 변속 레버를 중립에 두고 관성으로 내려가며 브레이크를 충분히 쉬게 한다.
해설
마찰열로 브레이크 오일이 끓어 회로에 기포가 차면 페달이 쑥 들어가며 유압이 전달되지 않는 베이퍼록이 생긴다. 이때는 엔진 브레이크로 감속하고 안전한 곳에 세워 식힌다.
- 페이드는 라이닝 과열로 마찰계수가 떨어지는 현상이며, 계속 세게 밟으면 더 악화된다.
- 수막 현상은 젖은 노면에서 타이어가 뜨는 현상으로 브레이크 오일과 관계없다.
- 중립 관성 주행은 엔진 브레이크까지 잃어 속도가 더 붙으므로 위험하다.
근거: 제동장치 — 베이퍼록과 긴 내리막 제동 요령
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