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1[굴착기운전기능사 필기] 실전 모의고사 3회

토크컨버터식 타이어 굴착기로 경사로를 오르는 등 부하가 커졌을 때 토크컨버터 안에서 일어나는 변화로 옳은 것은?

1
터빈의 회전이 펌프보다 빨라져 토크 변환비가 1보다 작아진다.
2
가이드링이 오일 압력을 높여 터빈에 걸리는 회전력을 크게 키운다.
3
펌프의 회전이 터빈보다 느려져 오일이 펌프 쪽으로 거꾸로 흘러 들어간다.
4
터빈이 펌프보다 느려지고 스테이터가 오일 방향을 바꿔 회전력이 커진다.
해설

부하가 커지면 터빈 회전이 느려지고, 펌프와 터빈의 속도 차가 커질수록 스테이터가 오일 흐름을 바꾸어 회전력을 키운다.

펌프는 기관과 같은 속도로 돌고 터빈은 변속기 입력축과 함께 돌기 때문에, 부하가 걸리면 터빈 쪽이 먼저 느려진다.

  • 부하가 커질 때 터빈이 빨라지거나 토크 변환비가 1보다 작아지지는 않는다.
  • 가이드링은 유체의 와류를 줄여 전달 효율을 높이는 부품으로 압력을 만들지 않는다.
  • 펌프는 기관에 직결되어 있어 부하가 커진다고 터빈보다 느려지지 않는다.

근거: 건설기계 동력전달장치 — 토크컨버터의 구조와 작동

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