기계식 변속기를 갖춘 굴착기에서 클러치를 연결하는 순간마다 덜컥하는 충… | [굴착기운전기능사 필기] 실전 모의고사 3회 상세 페이지
1[굴착기운전기능사 필기] 실전 모의고사 3회
기계식 변속기를 갖춘 굴착기에서 클러치를 연결하는 순간마다 덜컥하는 충격이 크게 느껴진다. 클러치판에서 이 충격을 흡수하는 부품이 약해진 것으로 판단될 때 점검할 부품은?
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릴리스 베어링
2
플라이휠 링기어
3
비틀림 코일스프링
4
클러치 페달 리턴 스프링
해설
클러치판의 비틀림 코일스프링은 동력이 이어지는 순간의 회전 충격을 흡수하므로, 연결 충격이 커지면 이 스프링의 약화나 파손을 점검한다.
- 릴리스 베어링은 페달을 밟을 때 릴리스 레버를 눌러 동력을 끊는 부품이다.
- 플라이휠 링기어는 시동 전동기의 피니언과 맞물려 기관을 돌리는 기어이다.
- 페달 리턴 스프링은 밟았던 클러치 페달을 제자리로 되돌릴 뿐 연결 충격과는 관계가 없다.
근거: 건설기계 동력전달장치 — 마찰 클러치 구성품(비틀림 코일스프링)
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