수동변속기의 장치·고장과 그 설명을 바르게 연결한 것은? | [굴착기운전기능사 필기] 실전 모의고사 1회 상세 페이지

1[굴착기운전기능사 필기] 실전 모의고사 1회

수동변속기의 장치·고장과 그 설명을 바르게 연결한 것은?

1
기어가 주행 중 저절로 빠짐 — 록킹볼 스프링의 장력이 약해졌거나 기어·축이 마모되었다.
2
인터록 장치 — 물려 있는 기어가 주행 중 빠지지 않도록 변속 레일을 눌러 잡아 준다.
3
록킹볼 — 두 개 이상의 기어가 동시에 물리는 것을 막아 준다.
4
변속기 이상음 — 점도지수가 높은 기어오일을 넣은 것이 주된 원인이다.
해설

기어가 저절로 빠지는 것은 록킹볼 스프링 장력 약화나 기어·축 마모 때문이다.

  • 인터록 장치는 기어의 이중 물림을 막는 장치이며, 물린 기어를 잡아 주는 것은 록킹볼이다.
  • 록킹볼은 기어 빠짐을 막는 장치로, 이중 물림 방지와는 역할이 다르다.
  • 변속기 이상음은 오일 부족, 베어링·기어 마모, 백래시 과다 등이 원인이다.

근거: 동력전달장치 — 수동변속기의 인터록·록킹볼과 고장 원인

오류나 개정된 내용이 보이면 알려주세요

이어서 풀어보기

[굴착기운전기능사 필기] 실전 모의고사 1회 60문항 이어서 보기문제·정답·해설을 한 페이지에서 이어서 볼 수 있어요굴착기운전기능사 필기 기출문제 암기장 전체 보기